3月20日，由中国轮胎循环利用协会主办的2019年全国热裂解行业高端技术发布研讨会暨科技部固废资源化重大专项成果发布会在河南省汝南县举行。会上正式发布了科技部固废资源化重大专项成果——废旧橡胶(轮胎)绿色生态循环利用示范工厂方案。
该项目由双星集团联合东南大学等9所高校共同承担，开发了填补全球空白的废旧轮胎绿色裂解和炭黑再生技术及智能化装备，建成了全球首个废旧橡胶绿色生态循环利用“工业4.0”智能化工厂，实现了废旧轮胎处理的零污染、零残留、零排放、全利用，是该领域唯一立项的科技部重大项目。
成果发布会受到轮胎循环利用上下游企业的广泛关注。会议当天，约200位与会专家和企业代表参观了这一新建成投产的智能化工厂。该工厂按照全流程“工业4.0”标准建设，生产过程高度智能化，一期总投资3.3亿元，占地约200亩，年可处理废旧橡胶10万吨。在该工厂，一条废旧轮胎通过裂解，可回收约45%的初级油、35%的炭黑、12%的钢丝，8%的可燃气，对废旧轮胎“吃干榨净”。
来自科技部、生态环境部的多位与会专家一致认为，该成果在技术工艺、模块化装备方案、模块化工厂方案、RCOS运营等方面都处于行业领先水平，是废旧轮胎循环利用项目产业化发展的重大突破，有望成为推进 “无废城市”建设和固体废物源头减量化、资源化利用、无害化处理的重要产业途径。
北京工业大学环境与能源学院教授陈标华表示，对废旧轮胎的利用，目前国内不少企业还停留在土法裂解上，只能提炼出油，个别企业能提炼出炭黑，而该项目裂解技术是连续式的、模块化的，实现了对废旧轮胎的100%利用。东南大学能源与环境学院院长肖睿认为，该项目为废旧轮胎热裂解行业提供了非常好的样板案例，项目中的智能化装备和模块化解决方案有助于今后项目的产业化推广和复制。
谈到业内普遍关注的经济性问题时，双星集团党委书记、董事长柴永森说，废旧轮胎热裂解项目的经济增长空间很大程度上依赖于产品炭黑的品质。高品质的炭黑市场价格达每吨数千元，而炭渣吨价只有数百元。所以双星在炭黑的高值化利用和深加工上下了很大功夫，高品质为炭黑产品打开了更大销路，也给企业创造了更高利润。
中国轮胎循环利用协会会长朱军指出，该成果让行业内外看到了热裂解技术的广阔前景。随着一些重大技术突破和成果落地，热裂解领域开始变“热”，跑步入场者增多，但行业也应保持客观态度，在合理布局前提下建设一个有序、健康、可持续发展的市场环境。
