一位业内专家最近对100多家加油站进行了调研，他认为，中国加油站行业的发展可以用四个关键词概括：规范、竞争、转型、升级。
首先，国家对加油站的规范管理日趋严厉。近3年来国家针对“自流黑”严打的力度越来越大，而且从2016年起对加油站双层罐、税控等开始严控。市场逐渐走出“劣币驱逐良币”的怪圈，规范的加油站越来越有市场，不合法不合规的个别民营站已门可罗雀。在可预期的未来，加油站的规范化治理将进入新阶段。
其次，在市场不够景气的今天，以中石化、中石油为代表的国营站正放低身份，与民营站进行价格“肉搏战”。金联创监测数据显示，7月初，山东淄博的中石油加油站在指导价基础上92#、95#汽油每升优惠0.6元，几乎与附近的民营站处于同一价格水平。同时，在以BP、SHELL为代表的外资站、以中化道达尔为代表的合资站、以山东石化为代表的地炼连锁站大举进军的背景下，中国加油站总数将从现在的10万家继续增长。国家最近已放开外资企业开设加油站的限制，未来市场品牌竞争将白热化。
再次，2018年，马云宣布阿里第一座无人加油站诞生；2018年8月，中国资源交通集团对外公告，已与中石油签订协议，取得超过840家石油加油站的充电站建设与经营权。“大佬”们的举动刺激着从业者，金联创调研显示，受访的100家加油站有87家对“油站转型”表示密切关注。
最后，无论是为了实现新国标《汽车加油加气站设计与施工规范》所进行的“双罐双管”升级，还是油管软件的升级，抑或非油业务的升级，各种升级都使不同加油站出现了“代沟”--在有些民营站尚不具备公共厕所的情况下，有些品牌站已能够提供包括洗车、购物在内的一揽子服务；在某些民营站“守株待兔”等客户的情况下，不少品牌站已能用APP进行引流或实现ETC支付。升级的速度决定了日后发展的前景。
“合作才能生存，合作才能发展。”金联创负责人表示，面向加油站行业的明天，9月，金联创将连同500多家加油站、40余家加油站专业服务机构共同倡议成立中国加油站联盟，希望唱响资源整合和合作共赢的总基调。
