甲醇有望冲击新高
地区价差
山东地区现货价格始终难以上涨,使得鲁南地区现货进入江苏具有较好的利润。据估算,毛利润接近100元/吨,所以期货厂库所在地的甲醇进入华东具有较大的动能。同时由于西北地区与鲁西地区价差过小,使得西北地区冲击山东现货的概率降低。
进口成本
中东地区天然气供应紧张,使得部分中东甲醇生产装置降低负荷甚至停产,部分发往中国的船货取消,使得市场产生未来现货短缺的预期。同时,受制于宁波甲醇制烯烃项目长期采购不畅影响,国外供货商大量收购非伊朗货源,非伊朗货源紧张,美金盘价格持续坚挺,可以说,港口的成本支撑非常明显。
期现价差
目前甲醇期现价差相对较大,河南、山东地区厂库注册仓单已经出现了较好的利润,但对于华东地区而言,目前的升水不足以弥补注册仓单所带来的成本,未来期现价差还有继续扩大的趋势。
山东地区现货价格始终难以上涨,使得鲁南地区现货进入江苏具有较好的利润。据估算,毛利润接近100元/吨,所以期货厂库所在地的甲醇进入华东具有较大的动能。同时由于西北地区与鲁西地区价差过小,使得西北地区冲击山东现货的概率降低。
进口成本
中东地区天然气供应紧张,使得部分中东甲醇生产装置降低负荷甚至停产,部分发往中国的船货取消,使得市场产生未来现货短缺的预期。同时,受制于宁波甲醇制烯烃项目长期采购不畅影响,国外供货商大量收购非伊朗货源,非伊朗货源紧张,美金盘价格持续坚挺,可以说,港口的成本支撑非常明显。
期现价差
目前甲醇期现价差相对较大,河南、山东地区厂库注册仓单已经出现了较好的利润,但对于华东地区而言,目前的升水不足以弥补注册仓单所带来的成本,未来期现价差还有继续扩大的趋势。