海关总署数据显示，6月中国甲醇进口量为27.53万吨，环比减少39.53%，同比增加2.97%。1~6月累计进口281.58万吨，同比增长13.93%，为第五个月同比增速下滑。
6月份中国甲醇出口量骤增，由5月2.18万吨增至17.59万吨，较5月出口量翻了7倍；1~6月累计出口27万吨，较去年同期翻了6.7倍，且大幅超出去年全年出口量。
2013年春节过后甲醇需求恢复缓慢，终端采购意向低迷，市场行情不佳，一路下行。同时甲醇国际价格（CFR中国主港）稳中有升，进口甲醇成本增加，导致甲醇进口贸易利润亏损加剧，影响进口贸易商心态，5月开始甲醇进口量减少。
步入6月，甲醇下游消费依旧疲软，价格持续下滑，CFR主港价格与FOB美国海湾价差不断扩大，促使甲醇保税区港口转口贸易兴起，5~6月华东、华南沿海保税转出口量高达16万吨左右，同时进口量大幅减少，使得港口库存降至历史较低水平。
鉴于短期内甲醇市场将继续炒作港口低位库存水平，进口贸易利润将保持亏损状态但有所好转，预计7月甲醇进口量将较6月小幅增加。
